Generator de curent diesel Zenessis ESE110TI_S_A, motorizare Iveco, trifazat, 110 kVA, stationar, cu carcasa insonorizanta, cu panou de automatizare si transfer AAR

Grupurile electrogene Zenessis ESE110TI_S_A sunt surse alternative de curent fabricate conform normelor CE si sunt testate conform legislatiei EU.
Conditiile ambientale de referinta pentru specificatiile tehnice: 1000 mbar; 25ºC; 30% umiditate relativa; putere in conformitate cu normativele ISO 3046 / ISO 8528.

Prime power (PRP) – ISO 8528
Prime power (PRP) - reprezinta puterea continua pe care un grup electrogen este capabil sa o asigure in mod continuu in timp ce alimenteaza o sarcina electrica variabila, atunci cand functioneaza pentru un numar nelimitat de ore pe an, in conditiile de exploatare convenite, intervalele de mentenanta si procedurile fiind efectuate in modul stabilit de catre producator.
Standby power (ESP) – ISO 8528
Standby power (ESP) reprezinta puterea maxima disponibila la o sarcina variabila, in conditiile de functionare prevazute, pe care un grup electrogen este capabil sa o asigure, in caz de pana de curent sau in conditii de testare, intervalele si procedurile de mentenanta fiind efectuate in modul stabilit de producator.

Panou de comanda
Realizat in cutie metalica, cu grad de protectie IP54, prevazut cu incuietoare. Panoul de comanda este dotat cu modul de comanda ComAp AMF20, prevazut cu posibilitate de pornire si oprire grup electrogen, atat in modul automat cat si in modul electric. Modulul de comanda monitorizeaza reteaua electrica si poate comanda si controla panoul AAR (anclansarea automata a rezervei).
1. Buton Stanga
2. Buton Dreapta
3. Buton Resetare Alarma
4. Buton Resetare Eroare
5. Buton Sus
6. Buton Pagina
7. Buton Jos
8. Buton Enter
9. Buton Start
10. Buton Stop
11. Butonul GCB. Functioneaza numai in modurile MAN si de testare
12. Butonul MCB. Functioneaza numai in modurile MAN si de testare
13. Indicator Status Generator
14. GCB On. LED-urile verzi sunt in regim ”on” in cazul in care GCB este inchis si grupul este functional.
15. Consumatori
16. Display, 132 x 64 pixeli
17. Retea stare Indicator
18. MCB On. LED-urile verzi sunt in regim ”on” in cazul in care MCB este inchis si reteaua este in parametrii presetati

Specificatii standard panou comanda:
Panoul de comanda si control este montat in interiorul carcasei, in cutie metalica cu IP 54, prevazut cu geam pentru vizualizare, dotat cu:
- Modul comanda ComAp AMF 20
- Incarcator baterie static
- Buton oprire de urgenta si sigurante pentru controlul circuitelor
- Protectie diferentiala supracurent
- Relee protectie

Configuratie:
1. Modul comanda ComAp AMF20
2. Protectie CB - disjunctor
3. Incuietoare
4. Alarma sonora
5. Buton START ON / OFF
6. Balamale
7. Grafic mentenanta
8. Cutie metalica

Specificatii standard modul comanda:
- Control prin microprocesor
- Display LCD 132 x 64 pixeli
- Posibilitate de programare pe panoul frontal cat si prin intermediul softului PC
- Butoane control si navigare soft touch
- Comunicare la distanta prin intermediul mufei USB sau optional prin intermediul RS232, RS485, Ethernet sau mesaj sms
- Memorare 180 evenimente cu data si ora
- Programare mentenanta 3 nivele
- Controlul incalzitorului motorului – optional
Afisaje:
Motor: turatie motor; presiune ulei; temperatura agent racire; timp functionare; tensiune baterie; data mentenanta.
Alternator: tensiune (L – L, L – N), curent (L1 – L2 – L3), frecventa, putere activa kW, putere aparenta kVA, putere reactiva kVA r, factor putere, secventa faze.
Retea principala: tensiune (L – L, L – N); frecventa; retea principala pregatita; retea principala decuplata; grup electrogen pregatit; grup electrogen decuplat, putere activa kW, putere aparenta kVA, putere reactiva kVA r, factor putere, secventa faze.
Atentionari: incarcare defecta baterie, tensiune scazuta baterie, oprire ratata, nivel scazut combustibil, suprasarcina, inversare faza, defect senzor turatie.
Alarme: presiune scazuta ulei, temperatura ridicata motor, sub/supraturatie, sub/suprafrecventa, sub/supratensiune, ECU defect-optional.
Afisari de stare: start ratat, oprire urgenta, presiune scazuta ulei, temperatura ridicata motor, sub/supraturatie, sub/suprafrecventa, sub/supratensiune, senzor defect ulei, rotirea fazelor, suprasarcina, supracurent grup, inversare faze.
♦ Incarcator static baterie: fabricat cu tehnologie TSD, cu inalta eficienta. Protejat pentru curenti de scurtcircuit, poate fi folosit ca o sursa de curent, tensiune intrare 196-264 V, tensiune iesire 27,6 V/ 5A sau 13,8 V/ 5A
♦ Standarde:
Compatibilitate EMC; BS EN 60950; BS EN 60950 – 6 – 2 EMC; BS EN 61000 – 6 – 4 EMC.

Carcasa
Realizata din otel galvanizat, vopsita in camp electrostatic, insonorizata acustic. Este proiectata modular cu usi de acces in interior pe toate laturile generatorului. Toba de esapament este de tip rezidential, montata in interiorul carcasei. Carcasele sunt proiectate pentru a optimiza racirea ansamblului motor si alternator, putand fi montate in exterior, asigurand o protectie impotriva intemperiilor si un nivel de zgomot redus.
1. Modul comanda
2. Fereastra de vizitare
3. Usa acces modul comanda
4. Ocheti ridicare macara (optional)
5. Spatii pentru manevrare cu stivuitorul
6. Usa acces motor si alternator
7. Grilaj evacuare aer cald
8. Manere prevazute cu incuietori
9. Buson alimentare cu combustibil (optional)
10. Sasiu tip sanie prevazut cu ocheti
11. Buton avarie
12. Clapeta evacuare gaze esapament
13. Spatiu acces cabluri
14. Grilaj admisie aer
15. Tampoane protectie

Dotari standard
Panou control si comanda metalic, cu masuratori si dispozitive de control, grad protectie IP 54
Incarcator static pentru acumulatori
Alternator dinamic incarcare acumulatori
Incalzitor termostatat comandat pentru lichidul de racire
Acumulator pornire supradimensionat
Buton oprire urgenta
Sasiu cu rezervor combustibil dimensionat pentru 8 ore de autonomie
Amortizoare antivibratii
Dispozitiv masurare nivel combustibil
Trasee electrice protejate cu tubulatura si presetupa
Toba esapament rezidentiala
Protectie magnetotermica si scurtcircuit
Sistem pentru manipularea cu macaraua sau cu motostivuitorul.