Construirea unui garaj: Materiale si scule necesare

Daca te-ai mutat la casa si ai suficient spatiu in curte pentru a-ti incepe mult visatele proiecte de bricolaj, cu siguranta te gandesti mai intai sa construiesti un garaj (daca nu ai deja unul sau vrei sa il modifici pe cel existent). Acesta poate fi utilizat pentru adapostirea masinii personale de intemperii, dar si pentru depozitarea uneltelor si sculelor sau chiar amenajarea unui mic atelier pentru mesteri amatori.

Un garaj este o constructie versatila, practica, ce poate fi ridicata de constructori profesionisti sau chiar de tine, dupa o documentare in prealabil si achizitionarea materialelor si a echipamentelor necesare. 

Tipuri de garaje

Inainte de a incepe constructia propriu-zisa, este necesar sa stabilesti cateva detalii esentiale, in functie de care vei alege un tip sau altul de garaj:

• suprafata de teren disponibila;
• bugetul alocat;
• nevoi – numar de masini, biciclete sau alte mijloace de transport ce urmeaza a fi adapostite in interior, spatiul necesar pentru atelier, numarul estimativ de scule si echipamente;
• numarul de usi si caracteristicile acestora (normale, culisante, hidraulice, basculante, electrice, manuale etc);
• lungimea, latimea si inaltimea optime - minim 6x3.5x2.5m pentru o masina.

Poti opta pentru un tip sau altul de garaj in functie de:

• localizare;
• apropierea de casa;
• numarul de masini;
• numarul de usi;
• buget/materiale de costructie.

In functie de localizare, garajul tau poate fi:

• semideschis – practic pentru curtile mici, deoarece iti protejeaza masina de intemperii, dar poate fi utilizat si ca spatiu cu alte destinatii (terasa acoperita, spatiu de joaca etc.)
• suprateran – mai putin costisitor, cu fundatie adanca (40-50 cm) si acoperis fara panta de scurgere;
• subteran – varianta costisitoare, integrata in proiectul initial, potrivit pentru ansambluri rezidentiale sau companii, construit din materiale rezistente (beton armat de grosime mare), cu hidro si termoizolatie, cu pereti din caramida si pavaj betonat.

In functie de apropierea de casa, garajul tau poate fi:

• atasat/lipit de casa – mai putin costisitor decat unul detasat (cu circa 10%), cu un perete comun cu locuinta, acces posibil prin doua usi (din curte sau din casa) si potential de depozitare; ideal pentru masini electrice;
• separat de casa – potrivit pentru curtile inguste si lungi si pentru cei care nu vor ca monoxidul de carbon sa treaca din garaj in casa;
• pe parterul casei – varianta de mijloc, potrivita daca nu ai o curte spatioasa, dar si un etaj locuibil.

In functie de numarul de masini, garajul tau poate fi:

• pentru o singura masina – varianta din ce in ce mai putin folosita;
• pentru cel putin doua masini – preferat de familii, cu dimensiuni minime de 7.9x7.3 m si costuri aproximativ duble.

In functie de numarul de usi (dar si de numarul de masini), garajul tau poate avea:

• o singura usa, de acces pentru masina si persoane;
• doua usi – una pentru masina, una pentru persoane;
• trei usi – masina, acces persoane din exterior, acces in/din casa (pentru garajul lipit de casa);
• patru sau mai multe usi – pentru garajele care adapostesc mai multe masini se construieste cate o usa/masina si, daca ai pereti despartitori, cate o usa de trecere pentru fiecare perete.

Materiale pentru construirea unui garaj

Atunci cand alegi materialele din care urmeaza sa iti construiesti garajul, ar fi bine sa iei in calcul si durata de viata pe care vrei sa o aiba aceasta anexa. In functie de aceasta, poti opta pentru materiale ieftine, dar cu durabilitate scazuta, sau materiale mai costisitoare, dar care te vor ajuta sa te bucuri multi ani de garajul tau fara reparatii sau alte investitii.

Fiecare componenta a constructiei (pereti, pardoseala, acoperis) poate fi realizata din materiale diferite, cu proprietati si costuri diferite.

Materiale pentru peretii garajului

Atunci cand alegi materialele pentru peretii garajului, este necesar sa iei in calcul in primul rand nevoile proprii si ale familiei, tipul garajului pe care il ridici si raportul costuri/beneficii oferit de fiecare optiune in parte.

Variante de materiale:

• lemn – este alegerea fireasca si putin costisitoare daca si casa ta este construita din acelasi material. Poti achizitiona kituri DIY pretaiate pe care sa le ansamblezi, poti trata lemnul pentru a creste gradul de ignifugare si rezistenta la daunatori si poti opta inclusiv pentru modele de garaj dublu fara prea mari investitii. Lemnul este un material prietenos, cald si cu mare durabilitate in timp daca este protejat corespunzator;
• BCA (Beton Celular Autoclavizat) – este un material versatil, putin costisitor si eficient in constructii, chiar si in regie proprie. BCA-ul rezulta dintr-un amestec de nisip, ciment, pasta de aluminiu, var, ghips si apa, este un bun izolator (termic si fonic), ignifug si are rezistenta sporita. Blocurile de BCA pot fi dimensionate in functie de nevoi si de proiectul garajului;
• otel inoxidabil – este materialul potrivit pentru garajele pe structura metalica, are o durata de viata medie, greutate scazuta, este rezistent la intemperii si se asambleaza usor si repede;
• polietilena – este potrivita daca vrei un garaj pe structura metalica, cu pereti transparenti, in care riscul de infiltratii este minim. In timp insa, polietilena se poate deteriora usor daca nu este bine ancorata;
• rasinile de vinil – rezistente, cu durata lunga de viata, montaj relativ usor si curatare facila. Materialul poate suferi deteriorari daca este supus razelor UV si temperaturilor extreme.

Materiale pentru pardoseala garajului

Pardoseala garajului poate fi realizata din materiale diferite, in functie de necesitati:

• dale din plastic dur, portelan sau vinil – usor de curatat, in culori si modele multiple, cu efect antialunecare;
• rasina epoxidica – cu durata de viata de peste 10 ani, usor de curatat si de aplicat (minim 2-3 straturi), rezistenta la contactul cu substantele ce pot proveni de la masina sau de la uneltele din garaj (ulei, combustibili, solventi etc);
• vopsea – accesibila, rezistenta la patare si la contactul cu alte substante, in culori variate si usor de aplicat;
• mocheta de exterior – usor de instalat, placuta la calcare, potrivita pentru garajele lipite de casa, izolate (pentru a preveni aparitia mucegaiului), in care masina este adapostita mai rar. Este insa destul de greu de intretinut si se degradeaza usor la contactul cu substantele folosite la masini.

 Materiale pentru acoperisul garajului

Printre cele mai utilizate materiale pentru acoperisul garajului sunt:

• foile/tiglele din metal – potrivite daca vrei sa acoperi un garaj separat de casa, cu durata relativ mare de viata (50+ ani), rezistente la intemperii si fara risc de infiltratii daca sunt montate corespunzator;
• sindrila – se preteaza pentru a fi montata pe garajul atasat de casa, este relativ ieftina si usor de montat, asigura un aspect uniform si o trecere naturala catre cladirea principala, insa poate fi afectata de vant si mucegaiuri;
• placile de policarbonat – sunt usoare, rezistente, putin costisitoare, cu protectie UV, disponibile intr-o paleta larga de culori, se taie si se monteaza destul de usor, chiar si de un mester amator.

Scule necesare pentru construirea garajului

In functie de modelul de garaj pe care il alegi, vei avea nevoie de o serie de echipamente care sa te ajute sa termini proiectul in bune conditii:

• betoniera – un utilaj de mica mecanizare esential daca optezi pentru un garaj cu fundatie;
• rigla vibranta – pentru uniformizarea betonului din fundatii si nu numai;
• roaba – echipamentul cu ajutorul caruia poti transporta tot felul de materiale, diponibil atat in varianta simpla, cat si in varianta autopropulsata;
• fierastrau electric – echipamentul care asigura taieturi fine si precise, mai ales pentru construirea garajelor din lemn, dar nu numai (cofraje, grinzi de sustinere, rafturi, bancuri de lucru etc);
• masina de gaurit si insurubat – echipamentul cu ajutorul caruia poti insuruba mai usor, poti face gauri sau prinde diferite componente ale garajului tau;
• masina de tencuit, gletuit, zugravit – de mare ajutor pentru proiecte complexe, care ar necesita multa munca fizica;
• scule de mana – pentru fixare, prindere, taiere, masurare, slefuire, protectia muncii ec.

Etapele construirii garajului

Inainte sa incepi constructia propriu-zisa a unui garaj ai nevoie de un proiect, un plan care sa te ajute sa iti faci o idee clara despre:

• dimensiunile constructiei;
• spatiul necesar vs spatiul disponibil;
• raportul fata de locuinta;
• necesitatea realizarii unei fundatii;
• numarul de usi si ferestre;
• materialele necesare;
• functionalitatea/scopul construirii (garaj propriu-zis sau garaj+spatiu de depozitare etc.);
• racordarea la utilitati (electricitate, apa etc.).

Pentru construirea unui garaj cu fundatie, ia in calcul necesitatea obtinerii aprobarilor necesare la Primaria in raza caruia esti arondat:

• Certificat de urbanism – dosar cu: copie dupa actul de proprietate asupra terenului, cate 2 planuri cadastrale la scara 1/500 si 1/2000, chitanta pentru plata taxei de certificat;
• Autorizatie de construire – dosar cu: certificatul de urbanism, copie dupa actul de proprietate a terenului si casei, proiect de autorizare extras din proiectul tehnic (intocmit de un arhitect), aviz APM, avize furnizori de utilitati, aviz ISU etc., chitanta pentru plata taxei, cerere tip.

In cazul in care garajul pe care urmeaza sa-l construiesti nu are fundatie (este de tip deschis, sau pe structura usoara), lucrarea se poate realiza fara autorizatie

Principalele etape ale construrii garajului sunt:

• turnarea sapei – amestecul omogenizat de nisip si ciment (2:1) se face in betoniera, se intinde la locatie si se stropeste cu apa;
• turnarea cimentului/betonului – se face peste armatura, cu grosime de minim 10 cm si cu gauri de scurgere a apei;
• realizarea structurii de rezistenta si a peretilor – in functie de tipul garajului;
• realizarea acoperisului;
• racordarea la utilitati;
• finisarea exterioara – vopsire, tencuire etc.;
• montarea usilor si ferestrelor;
• amenajarea interiorului – finisare pereti, spatii de depozitare (vezi pe site modelele de cutii scule Stanley si cutii scule DeWalt), instalatii de incalzire, pardoseala.

Alte detalii de care sa tii cont pentru construirea garajului

• Construirea unui garaj este o activitate care poate sa consume timp si sa antreneze eforturi financiare si efort fizic. Daca nu poti sau nu vrei sa te implici intr-un asemenea demers, ai oricand la dispozitie specialisti in domeniu, firme care sa realizeze lucrarea conform specificatiilor tale.
• Realizarea unui garaj presupune crearea unui spatiu sigur si eficient atat pentru masina ta, cat si pentru tot ceea ce ai vrea sa depozitezi ulterior in anexa gospodareasca. Constructia propriu-zisa poate fi una ieftina sau una costisitoare, in functie de buget, preferinte si necesitati. Opteaza pentru cea mai buna varianta pentru tine si familia ta, luand in calcul raportul rezistenta-durabilitate-utilitate-estetica.
• Alege sa izolezi garajul doar daca il folosesti si ca spatiu de lucru/atelier. In caz contrar, investitia in izolatie nu este necesara, deoarece masina ta nu are nevoie de temperaturi ridicate.
• Foloseste materiale de calitate, de la producatori consacrati si creeaza un ansamblu functional, usor de intretinut, care sa completeze placut imaginea curtii tale.

Vrei sa iti construiesti un garaj si nu stii care sunt etapele sau echipamentele potrivite? Afla de la specialistii Masif ce materiale si scule iti sunt necesare pentru constuirea unui garaj si apuca-te de treaba!

 

Daca ai intrebari suplimentare in legatura cu subiectul acestui articol sau daca vrei sa afli mai multe informatii despre produsele afisate pe masif.ro, te invitam sa ne contactezi CLICK AICI, la telefon 0374.477.200 sau e-mail [email protected]!